UMOWA O UDZIAŁ W IMPREZIE TURYSTYCZNEJ
Rally Safari Kenia 2026
Strony:
1. Organizator: RALLY TRAVEL sp. z o.o., ul. Prymasa Stefana Wyszyńskiego 85, 41‑940 Piekary Śląskie, Polska, NIP: 4980279762, KRS: 0001184730, REGON: 542268361, e‑mail: office@rally.travel, wpis do Rejestru Organizatorów Turystyki: 1898; gwarancja/ubezpieczenie na wypadek niewypłacalności: UNIQA Towarzystwo Ubezpieczeń S.A. o numerze: 3451639136.
2. Uczestnik lub uczestnicy: Osoba lub osoby wskazane w formularzu zakupu, dokonujące zakupu i akceptujące niniejszą umowę.
3. Z uwagi na to, że Umowa dotyczy usług związanych z wypoczynkiem/rekreacją świadczonych w oznaczonym dniu lub okresie, zawierana na odległość (online) Umowa nie podlega 14‑dniowemu prawu odstąpienia przewidzianemu dla części umów konsumenckich. Postanowienie to nie ogranicza pozostałych praw Uczestnika wynikających z ustawy o imprezach turystycznych.
§1. Przedmiot Umowy i charakter imprezy
1. Przedmiotem Umowy jest udział Uczestnika w wyprawie motoryzacyjno‑turystycznej o charakterze przygodowym i wysokiego ryzyka (self‑drive/off‑road - sporty ekstremalne) na terytorium Kenii pod nazwą „Rally Safari Kenia 2026" („Impreza").
2. Impreza obejmuje przejazdy po zróżnicowanym terenie (drogi gruntowe, asfaltowe, odcinki off‑road, drogi lokalne, możliwe są także przejazdy przez parki narodowe, rezerwaty i terytoria o podobnym statusie) w zmiennych, w tym ekstremalnych i niebezpiecznych warunkach klimatycznych, terenowych i drogowych oraz nie w pełni możliwych do przewidzenia.
3. Uczestnik prowadzi pojazd samodzielnie, na własną decyzję, pełne ryzyko i odpowiedzialność; przewodnik/opiekun nie sprawuje bieżącego ani jakiegokolwiek innego nadzoru nad techniką jazdy i nie udziela instruktażu.
4. Wyprawa jest przeznaczona wyłącznie dla osób posiadających doświadczenie w ekstremalnej jeździe off-roadowej. Zawierając niniejszą umowę uczestnik lub uczestnicy oświadczają, że posiadają takie doświadczenie.
5. Klauzula ryzyka: Uczestnik świadomie akceptuje wszelkie ryzyka związane z Rally Safari Kenia 2026, w tym ryzyko uszczerbku na zdrowiu, trwałego kalectwa, a nawet śmierci.
6. Uczestnik oświadcza, że przyjmuje do wiadomości i w pełni rozumie, że trasa wyprawy w formacie pliku GPX zostanie przygotowywana na podstawie ogólnodostępnych danych topograficznych/kartograficznych/satelitarnych i może zawierać niedokładności, nieprzejezdne fragmenty i miejsca trudne lub ryzykowne do przejazdu. Uczestnik oświadcza, że rozumie, że w takich miejscach powinien znaleźć objazd lub poprosić o jego wyznaczenie organizatora. Jednocześnie zrzeka się roszczeń z tym związanych w stosunku do organizatora.
7. Trasy są przeznaczone do jazdy w warunkach terenowych i mogą wymagać odpowiednich (wysokich) umiejętności jazdy terenowej, właściwego pojazdu oraz dostosowania stylu jazdy do zmiennych warunków pogodowych i terenowych.
8. Organizator nie gwarantuje przejezdności ani legalności przejazdu wszystkich odcinków, w tym w każdych warunkach atmosferycznych.
9. Uczestnik oświadcza, że w związku z ekstremalnym charakterem imprezy znane są mu uwarunkowania geograficzne, terenowe, topograficzne, klimatyczne, kulturowe, polityczne, bezpieczeństwa i inne w Kenii i że nie będzie z tego tytułu zgłaszał żadnych roszczeń w stosunku do organizatora.
10. Uczestnik przyjmuje do wiadomości, że w Republice Kenii warunki drogowe, pogodowe i administracyjne mogą ulegać nagłym zmianom, w tym: okresowe nieprzejezdności szlaków, objazdy, checkpointy policyjne lub wojskowe, tymczasowe zakazy wjazdu do określonych stref, zamknięcia parków/rezerwatów, lokalne imprezy/zgromadzenia, strajki, braki paliwa, ograniczenia ruchu, działanie dzikiej fauny.
11. W razie takich zdarzeń Organizator może zmienić trasę, kolejność punktów programu, godziny przejazdów, standard lub lokalizację zakwaterowania, a także pominąć odcinki/atrakcje, jeżeli wymaga tego bezpieczeństwo lub nakaz władz. Brak jest gwarancji przejezdności ani „stałego tempa" przejazdu.
12. Jeżeli zmiana obiektywnie obniży jakość świadczeń względem Umowy, Uczestnikowi przysługuje odpowiednia obniżka ceny. Jeżeli nie da się wykonać istotnej części świadczeń, Organizator zapewni świadczenia zastępcze bez dodatkowych kosztów; a gdy są gorsze – stosowną obniżkę.
13. Wszelkie mandaty, kary, opłaty i inne konsekwencje wynikłe z sposobu prowadzenia pojazdu przez Uczestnika, naruszenia przepisów ruchu drogowego, ochrony przyrody czy poleceń funkcjonariuszy obciążają Uczestnika. Organizator nie uiszcza żadnych płatności niedozwolonych (w tym na rzecz funkcjonariuszy publicznych).
§2. Organizator zapewnia (zakres świadczeń uwzględniony w cenie):
1. organizację i koordynację Imprezy;
2. transport kontenerowy wybranego pojazd Uczestników Polska↔Kenia oraz przewóz z Nairobi (lub innego miejsca zakończenia imprezy) do portu w Mombasie (szczegóły i ryzyka – §7);
3. odprawy i procedury celne w zakresie transportu sprzętu;
4. loty wewnętrzne: Nairobi–Mombasa w klasie ekonomicznej z wliczoną w cenę biletu 1 sztukę bagażu 20kg;
5. 9 noclegów ze śniadaniami (hotele 3–5*/ lodge/ pensjonat), kolacje w lodge''ach (czyli z wyłączeniem Mombasy i Nairobi);
6. samochód 4x4 który będzie przewoził bagaże i części uczestników między hotelami;
7. wsparcie logistyczne i opiekę organizatora;
8. tracki w formacie GPX;
9. ubezpieczenie podróżne (minima kontraktowe – §10) - zalecany zakup dodatkowych polis obejmujących sporty ekstremalne, sporty motorowe i ratownictwo medyczne w każdym miejscu w Kenii;
10. odprowadzanie składek TFG/TFP.
11. Cena imprezy dla danego rodzaju pojazdu jest wykazana na stronie zakupowej udziału w imprezie.
Poza ceną pozostaje wszystko, czego nie wskazano wyżej, w szczególności, lecz niewyłącznie: bilet lotniczy do Kenii, paliwo, części eksploatacyjne, naprawy/holowanie/serwis, wydatki osobiste, napoje, napiwki, bilety wstępów, opłaty za wycieczki fakultatywne (np. safari) i opłaty lokalne nieujęte w programie, kaucje i udziały własne w najmie pojazdów. Poza ceną pozostają także koszta transportu uczestnika do punktu końcowego wyprawy lub na lotnisko w przypadku chęci lub potrzeby jej skrócenia.
§3. Cena, waluta i kursy
1. Cena bazowa imprezy jest podana w EUR. Płatność w PLN przeliczana wg średniego kursu NBP – Tabela A z dnia wpływu na konto organizatora.
2. Opłaty portowe/celne/frachtowe w walutach obcych rozliczane po kursie wskazanym w dokumencie dostawcy lub wg średniego kursu NBP z dnia obciążenia.
§4. Zawarcie Umowy i płatności
1. Rezerwacja następuje przez formularz on‑line i wpłatę opłaty rezerwacyjnej w wysokości podanej na stronie zakupu udziału w imprezie; dopłata do pełnej ceny: najpóźniej 25 dni przed rozpoczęciem.
2. Dane do przelewów w PLN/EUR: są podane podczas składania zapisu na udział w imprezie. Opóźnienie w płatności może skutkować rozwiązaniem Umowy na zasadach §12.
§5. Obowiązki Uczestnika (warunki udziału)
1. Uczestnik oświadcza, że posiada wystarczające (wysokie) umiejętności jazdy w terenie i wymagane uprawnienia (w tym – gdy wymagane – międzynarodowe prawo jazdy).
2. Uczestnik zapewnia we własnym zakresie sprzęt ochronny (kask, buty ochronne, ochraniacze, zbroję, buzer itp.),
3. Uczestnik zobowiązuje się do nieprowadzenia pojazdu pod wpływem alkoholu oraz wszelkich innych substancji odurzających czy psychoaktywnych; zobowiązuje się poddać na własny koszt badaniu alkomatem na żądanie organizatora.
4. Uczestnik dostarcza własny pojazd do miejsca załadunku w Polsce w terminie i przygotowuje go zgodnie z wymogami IMDG. W przypadku konieczności dokonania przygotowania przez organizatora uczestnik poniesie koszt w kwocie 290 zł netto za każdą rozpoczętą godzinę pracy organizatora lub innego wskazanego podmiotu,
5. Uczestnik przestrzega prawa miejscowego (w tym przepisów ruchu drogowego), regulaminów parków, rezerwatów, hoteli i miejsc noclegowych, zasad ochrony środowiska, poleceń bezpieczeństwa i innych właściwych.
6. Uczestnik pokrywa koszty paliwa, części, holowania, napraw i szkód wyrządzonych z własnej winy w mieniu Organizatora lub osób trzecich.
§6. Bezpieczeństwo i wykluczenie z jazdy
1. Organizator może przeprowadzić odcinek weryfikacyjny umiejętności uczestnika.
2. Organizator może wykluczyć Uczestnika z jazdy (z zachowaniem świadczeń zakwaterowania/transferów) w przypadku: nietrzeźwości, użycia środków obniżających sprawność, braku sprzętu ochronnego, rażących naruszeń prawa lub braku minimalnych umiejętności zagrażającego bezpieczeństwu. W takim wypadku brak zwrotu za niezrealizowaną część „jazdy po tracku GPX".
§7. Transport kontenerowy pojazdów własnych (sea freight)
1. Transport realizują podmioty trzecie (armator/spedytor/terminal/pośrednik) na warunkach konosamentów i IMDG Code (pojazdy jako DG – wyjątki SP 961/962). Harmonogram rejsów ma charakter orientacyjny (możliwe opóźnienia, zmiany serwisu, przeładunki).
2. Zakaz ładowania do kontenera przedmiotów niezgłoszonych/zakazanych (m.in. paliw, aerozoli, baterii luzem – chyba że spełniają IMDG), żywności łatwo psującej, rzeczy osobistych poza zgłoszeniem celnym.
3. Demurrage/Detention/Storage: opłaty te obciążają Uczestnika, jeżeli wynikają z jego opóźnień/dokumentów (np. spóźniony odbiór, błędne dane).
4. Limity przewoźnika (Hague‑Visby): 666,67 SDR za sztukę lub 2 SDR/kg – co wyższe. Zalecane jest dodatkowe ubezpieczenie cargo (ICC A) na wartość deklarowaną (w praktyce często CIF×110%); może zostać zorganizowane przez Organizatora na wniosek i koszt Uczestnika.
5. Organizator odpowiada za należytą koordynację tego świadczenia w ramach pakietu (wybór dostawców, przekazanie wymogów, koordynacja), jednak nie odpowiada za szkody/opóźnienia wynikłe z: okoliczności nadzwyczajnych (pogoda, kongestie, strajki, decyzje władz), działań/zaniechań Uczestnika (np. niezgodność z IMDG/dokumentacją) oraz limitów odpowiedzialności armatora/terminali wynikających z prawa morskiego.
§8. Najem lokalnego pojazdu (element pakietu)
1. Najem lokalnego pojazdu (4×4/UTV/MX) jest elementem pakietu, w części jeżeli uczestnik się na niego decyduje. Organizator odpowiada wobec Uczestnika za dostarczenie usługi najmu zgodnej z Umową oraz – w razie niezgodności niezależnej od Uczestnika – za jej usunięcie/świadczenia zastępcze lub obniżkę ceny.
2. Kaucja/udział własny oraz odpowiedzialność za szkody w najętym pojeździe spoczywa na Uczestniku zgodnie z Warunkami najmu lokalnego dostawcy i nie jest wliczona w cenę pakietu. Rozliczenia kaucji/napraw – bezpośrednio z wynajmującym na zasadach jego polisy/umowy.
§9. Zmiany programu, przejezdność, atrakcje
1. Brak gwarancji przejezdności trasy i określonego tempa przejazdu. Warunki terenowe/pogodowe, decyzje lokalnych lub centralnych władz oraz ich organów i względy bezpieczeństwa mogą wymuszać zmiany trasy, harmonogramu lub standardu zakwaterowania.
2. Brak gwarancji wystąpienia atrakcji przyrodniczych/kulturowych (np. spotkań dzikich zwierząt) oraz zadowolenia czy satysfakcji z jazdy trasą czy udziału w imprezie.
3. W razie nieuniknionych i nadzwyczajnych okoliczności lub działania osób trzecich lub siły wyższej lub władz Kenijskich, Organizator nie odpowiada za wynikłą niezgodność; zapewni świadczenia zastępcze w miarę możliwości i budżetu.
§10. Ubezpieczenia i pomoc
1. Organizator posiada gwarancję finansową na wypadek niewypłacalności oraz odprowadza składki TFG/TFP.
2. W cenie zapewniona jest polisa podróżna co najmniej: KL ≥ 60 000 EUR, NNW ≥ 15 000 PLN, assistance.
3. Uczestnik rozumie i przyjmuje do wiadomości, że ta polisa jest wysoce niewystarczająca w dni w których jest jazda off-roadowa. Wymagane, niewliczone w cenę imprezy: rozszerzenie o sporty podwyższonego ryzyka, motorowe/off‑road oraz akcje ratownicze obejmujące całe terytorium Kenii.
4. Uczestnik rozumie i przyjmuje do wiadomości, że musi posiadać polisę OC, zieloną kartę o ile jest honorowana w Kenii lub jej honorowany odpowiednik (np. COMESA Yellow Card) i ewentualnie inne wymagane ubezpieczenia drogowe w Kenii dla swojego pojazdu.
5. Uczestnik rozumie i przyjmuje do wiadomości, że podstawowe ubezpieczenie cargo frachtu morskiego jest niewystarczające, aby pokryć wartość swojego pojazdu i wyposażenia.
6. Organizator udziela odpowiedniej pomocy Uczestnikowi, który znalazł się w trudnej sytuacji, w szczególności poprzez udzielenie informacji dot. świadczeń zdrowotnych, władz lokalnych i pomocy konsularnej oraz wsparcie w skorzystaniu ze środków komunikacji i świadczeń zastępczych. Organizator może żądać od Uczestnika zwrotu rzeczywiście poniesionych, uzasadnionych kosztów takiej pomocy, jeżeli trudna sytuacja powstała z wyłącznej winy Uczestnika, jego brawurowej jazdy, niestosowania się do lokalnego prawa lub regulaminów lub wskutek jego niedbalstwa. Wysokość opłaty nie może przekraczać kosztów rzeczywiście poniesionych.
§11. Odprawy graniczne i odmowa wjazdu
1. Uczestnik odpowiada za komplet i ważność dokumentów podróży (paszport, wiza/eTA, wymagane szczepienia/pozwolenia).
2. Decyzje władz granicznych i lokalnych są ostateczne. W razie odmowy wjazdu lub skrócenia pobytu z przyczyn administracyjnych niezależnych od Organizatora – brak odpowiedzialności Organizatora za niezgodność; możliwy zwrot wyłącznie świadczeń niezużytych, które da się odzyskać od dostawców.
§12. Zmiana ceny, minimalna grupa, rezygnacje i przeniesienia
1. Zmiana ceny możliwa wyłącznie z powodu: (i) kosztów paliwa/źródeł zasilania transportu, (ii) podatków/opłat (lotniskowych, portowych, parkowych), (iii) kursów walut – i nie później niż 20 dni przed rozpoczęciem Imprezy; przy spadku tych kosztów przysługuje obniżka ceny. Powyżej wzrostu ceny o 8% – Uczestnik może odstąpić od umowy bez opłat, ale też bez zwrotu poniesionych kosztów dodatkowych.
2. Minimalna liczba uczestników: 10 osób i 10 pojazdów. W przypadku niespełnienia progu Organizator może odwołać Imprezę, informując Uczestnika nie później niż:
• 20 dni przed rozpoczęciem imprezy trwającej ponad 6 dni,
• 7 dni przed rozpoczęciem imprezy trwającej 2–6 dni,
• 48 godzin przed rozpoczęciem imprezy trwającej krócej niż 2 dni.
W każdym przypadku zwrot wpłat następuje w terminie 14 dni od rozwiązania Umowy.
3. Rezygnacja Uczestnika jest możliwa w każdym czasie: opłata za odstąpienie odpowiada kosztom poniesionym na organizację imprezy; dla przejrzystości stosuje się ryczałt:
• do 60 dni – 15% ceny;
• 59–35 dni – 35%;
• 34–21 dni – 65%;
• 20–8 dni – 85%;
• ≤7 dni – 100%.
Uczestnik może wykazać, że rzeczywiste koszty były niższe niż wynikające z ryczałtu; w takim przypadku opłata ulega odpowiedniemu obniżeniu.
4. Przeniesienie rezerwacji na inną osobę: najpóźniej 7 dni przed rozpoczęciem; Uczestnik i osoba przejmująca odpowiadają solidarnie za cenę i uzasadnione koszty przeniesienia.
5. Świadczenia nabywane samodzielnie przez Uczestnika. Organizator nie zwraca kosztów świadczeń zakupionych przez Uczestnika poza Umową (np. indywidualnie kupione bilety lotnicze, ubezpieczenia, noclegi).
§13. Odpowiedzialność, wyłączenia i limit
1. Organizator odpowiada za należyte wykonanie wszystkich usług objętych pakietem, niezależnie od tego, czy wykonuje je bezpośrednio czy przez dostawców.
2. Organizator nie odpowiada za niezgodność, gdy zachodzi: wyłączna wina Uczestnika (np. błąd jazdy, naruszenie zasad, spożywanie alkoholu), działania lokalnych władz, wyłączne działanie osoby trzeciej niezwiązanej z wykonywaniem usług, którego nie dało się przewidzieć lub uniknąć, albo nieuniknione i nadzwyczajne okoliczności (siła wyższa).
3. Limit odpowiedzialności: z zastrzeżeniem prawa bezwzględnie obowiązującego odpowiedzialność odszkodowawcza Organizatora jest ograniczona do kwoty stanowiącej trzykrotność łącznej ceny Imprezy względem danego Uczestnika, z wyłączeniem szkód na osobie oraz szkód spowodowanych umyślnie albo wskutek niedbalstwa. Organizator nie odpowiada za utracone korzyści.
§14. Reklamacje i usuwanie niezgodności
1. Uczestnik niezwłocznie zgłasza stwierdzone niezgodności (najlepiej w trakcie Imprezy) opiekunowi oraz e‑mailem na office@rally.travel
2. Organizator usuwa niezgodność w rozsądnym terminie, a jeśli to niemożliwe albo nieproporcjonalnie kosztowne – zapewnia świadczenia zastępcze lub obniżkę ceny odpowiednią do okresu i zakresu niezgodności.
3. Reklamacje rozpatrywane są niezwłocznie, nie później niż w terminie 30 dni kalendarzowych od ich doręczenia na trwałym nośniku.
§15. Klauzula odszkodowawcza
Uczestnik zobowiązuje się zwolnić Organizatora z odpowiedzialności i pokryć wszelkie szkody, mandaty, kary, koszty i roszczenia osób trzecich powstałe wyłącznie wskutek naruszenia przez Uczestnika przepisów prawa (w tym ruchu drogowego, celnych, parkowych), regulaminów lub niniejszego Regulaminu – w zakresie dopuszczalnym lub wymaganym przez prawo w tym Kenii, w tym lokalne.
§16. Dane osobowe i wizerunek
1. Administratorem danych osobowych uczestnika jest Organizator; dane przetwarzane w celu realizacji Umowy oraz prawnie uzasadnionych interesów (dochodzenie roszczeń, rozliczenia, przekazywanie informacji). Uczestnikowi przysługują prawa z RODO.
2. Wizerunek: uczestnik wyraża zgodę na rejestrowanie oraz wykorzystanie swojego wizerunku oraz wizerunku pojazdu w materiałach multimedialnych tworzonych w trakcie imprezy. Wszelkie materiały przekazane za pośrednictwem aplikacji WhatsApp lub innych kanałów komunikacyjnych na imprezie stają się własnością organizatora. Pola eksplatacji: publikacja w Internecie (strony www, media społecznościowe), materiały promocyjne drukowane/cyfrowe; terytorium: świat; czas: 5 lat. Zgodę tą uczestnik może wycofać wysyłając e-mail na adres office@rally.travel, oraz wskazując z jakiej imprezy zgodę wycofuje. Wycofanie zgody nie wywołuje skutku na materiały już opublikowane lub utrwalone.
§17. Prawo właściwe i sąd
1. Prawem właściwym jest prawo polskie. Spory rozstrzygają sądy powszechne właściwe według przepisów, z poszanowaniem bezwzględnie obowiązującej ochrony konsumenta.
2. W sprawach nieuregulowanych stosuje się Kodeks cywilny oraz ustawę o imprezach turystycznych i powiązanych usługach turystycznych.
3. Podczas pobytu w Kenii uczestnik podlega pod jurdsdykcję prawną Kenii.
§17a. Pobyt wypoczynkowy – Mombasa (opcja fakultatywna)
1. Na etapie zakupu udziału w Imprezie Uczestnik może zamówić dodatkowy pobyt wypoczynkowy w hotelu przy plaży w rejonie Mombasy, o standardzie co najmniej 4*, ze śniadaniem w cenie (BB), na wybraną liczbę dób po zakończeniu zasadniczej części Imprezy.
2. Ceny za 1 dobę hotelową / pokój (śniadanie wliczone):
• Pokój 1-osobowy (SGL) – 150 EUR,
• Pokój 2-osobowy (DBL) – 220 EUR.
Ceny dotyczą standardowego obłożenia pokoi; dostawka (jeżeli dostępna) wyceniana jest na zapytanie.
3. Usługa jest fakultatywna i realizowana w miarę dostępności miejsc hotelowych.
4. Cena obejmuje: nocleg w hotelu min. 4* w strefie nadmorskiej Mombasy lub jej okolicach do 50 km zarówno na północ jak i południe, śniadanie (BB), podatki lokalne ujęte w taryfie hotelu. Cena nie obejmuje: transferów lotniskowych/miejskich, posiłków innych niż śniadanie, napojów, napiwków, opłat typu resort fee/podatków miejskich pobieranych na miejscu (jeżeli występują), usług fakultatywnych hotelu. Transfery mogą zostać dokonane za dopłatą.
5. Zmiany/odwołanie: do pobytu fakultatywnego stosuje się odpowiednio zasady z §12 (rezygnacje i przeniesienia). W razie braku dostępności wskazanego standardu lub obiektu Organizator może zaproponować obiekt równorzędny lub wyższy; w przypadku obiektywnego obniżenia jakości świadczenia przysługuje odpowiednia obniżka ceny.
§18. Postanowienia końcowe
1. Nieważność poszczególnego postanowienia nie wpływa na ważność pozostałych.
2. Zmiany Umowy wymagają formy pisemnej lub innego trwałego nośnika (np. e‑mail).
3. Uczestnik oświadcza, że zapoznał się z programem, Umową oraz ewentualnymi Załącznikami i akceptuje ich treść.
OŚWIADCZENIE UCZESTNIKA
Akceptując niniejszą umowę podczas składania rezerwacji online, Uczestnik potwierdza, że:
- Zapoznał się ze wszystkimi postanowieniami Umowy i w pełni je rozumie
- Akceptuje ekstremalny charakter imprezy i związane z nią ryzyka
- Posiada wymagane doświadczenie i umiejętności jazdy off-road
- Zobowiązuje się przestrzegać wszystkich postanowień Umowy